Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 1 Component View Of Front Brake

Always remove some brake fluid from master cylinder reservoir prior to installing new pads. When caliper piston is pushed back, fluid is
forced out of caliper and into reservoir. After pads are installed and seated, refill reservoir to MAX mark.

1. Raise and support vehicle, then remove front wheels.
2. Remove lock spring from brake pad retaining pins Fig. 1
3. Drive brake pad retaining pins from pads and brake pad carrier using a suitable pin punch and hammer.
4. Pry and slide caliper bridge outward about width of one pad.
5. Remove inner, then outer pad, prying loose adhesive backing from caliper.
6. Clean caliper of rust, scale and old adhesive, lubricate with a suitable brake grease.
7. Push piston back into caliper housing.
8. Install inner (pad without adhesive backing) brake pad into position, then partially insert pad retaining pins to hold inner pad in position.
9. Remove protective backing from outer pad, position into caliper, then insert retaining pins fully into place.

10. Install lock spring into pad retaining pins.
11. Depress brake pedal several times to position caliper piston and seat brake pads.
12. Reverse remaining procedure, tighten to specification.

Girling Single Piston Caliper