Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Perform resistance measurement at 10-pin connector to fuel injectors once each between:

Connector terminals 1 + 7
Connector terminals 2 +  7
Connector terminals 3 + 7
Connector terminals 4 + 7
Connector terminals 5 + 7
and connector terminals 6+ 7.

Specification: 13 to 19 Ohms (at 20 °C).

If one or more specified value(s) are not obtained:

-

Check the appropriate wire and connector to fuel injector.

-

Remove intake manifold for this:

NOTE:  Seal the intake channels in intake manifold and in cylinder head using a clean rag.

If no malfunctions are found in wires or connectors:

WARNING!
Fuel system is under pressure! Before opening system, place rags around the connection point. Then release pressure by carefully loosening
connection.

-

Replace faulty fuel injector.

Note the following when installing the fuel injectors:

-

Replace O-rings on all fuel injectors and wet them slightly with clean motor oil.

-

Insert fuel injectors into fuel rail perpendicular and in the right position, and secure them with retaining clips.

-

Position fuel rail on cylinder head using secured fuel injectors and apply uniform pressure to press it in.

-

The connectors must audibly engage on valves when attached.

After successful repair:

-

Read readiness code. If DTC memory was erased or the Engine Control Module (ECM) was disconnected from the continuous B+ supply, the
readiness code must be re-generated.  Refer to Monitors, Trip and/or Drive Cycle (Readiness Codes)/Reading Readiness Code. See: Computers
and Control Systems/Testing and Inspection  Refer to Monitors, Trip and/or Drive Cycle (Readiness Codes)/Generating Readiness Code. See:
Computers and Control Systems/Testing and Inspection