volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pump > < Fuel Injector|Repair
Page 1
background image

Fuel Injector: Service and Repair
Remove and Install

WARNING:  Fire hazard! Do NOT have anything in the area that can ignite Diesel fuel

Special Tools, Testers And Auxiliary Items:

-

VAG 1331 Torque wrench 5 to 50 Nm (3.7 to 37 ft lb)

-

3035 Tubing wrench

Faulty fuel injectors can cause the following malfunctions:

-

Misfiring

-

Knocking in one or more cylinders

-

Engine overheating

-

Loss of power

-

Excessive black exhaust smoke

-

Higher fuel consumption

-

Excessive blue smoke when starting from cold

NOTE:  Faulty injectors can be located by loosening the high pressure union for each injector in sequence with the engine running at high idle. If
engine speed remains constant after loosening a fuel line union, then that fuel injector is faulty

Removing:

-

Remove fuel injection lines with 3035 tubing wrench

NOTE:  Always remove injector lines as a complete set. Do not bend or alter the shape of the fuel lines.

-

Remove mounting nut, take off retainer and take out Injector

Installing:

NOTE:  Always replace the heat shield between located between the cylinder head and injectors.

-

Insert fuel injector

-

Ensure that mounting is seated correctly in cylinder head

-

Install retainer
Tightening torques:
+

Injector lines = 25 Nm (18 ft lb)

+

Retainer nut = 20 Nm (15 ft lb)

-

Erase DTC memory and create readiness code

Fuel Pump > < Fuel Injector|Repair