volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Regulator - Checking|Page 4670 > < Fuel Pressure Regulator - Checking|Page 4668
Page 3
background image

Fuel Pressure Test Connection

-

Disconnect fuel supply line -1- from fuel rail.

-

Connect VAG 1318 gauge -3- to "T" adapter using VAG 1318/10 adapter.

-

Connect "T" adapter to fuel rail using short piece of hose -A-, and secure 

  with hose clamps.

Note:

Hose connection is on fuel rail, not on Fuel Pressure Regulator -2-.

CAUTION

Gauge valve lever must be closed. Lever must be at right angle to direction of flow -arrow-.

-

Start engine and let engine idle.

-

Measure fuel pressure.

^ Specified value: approx. 3 bar (43 psi).

-

Switch ignition OFF.

-

Check for leaks and residual pressure by watching for pressure drop on gauge. After 10 minutes, at least 2 bar (29 psi) pressure must still remain.

If NO:

-

Start engine and let idle.

-

After pressure builds up, switch ignition off and simultaneously clamp return hose (hose has arrow pointing away from fuel rail).

-

Watch whether pressure drops on gauge.

If NO:

-

Replace Fuel Pressure Regulator.

If pressure drops again:

-

Check Fuel Pump check valve

-

Check fuel lines, 0-rings on fuel rail and Fuel Injectors for leaks.

WARNING!

Before disconnecting the gauge, hold a container near the connection and reduce fuel pressure by opening the pressure gauge valve. Fire hazard!

Fuel Pressure Regulator - Checking|Page 4670 > < Fuel Pressure Regulator - Checking|Page 4668