Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Regulator: Testing and Inspection

CHECKING FUEL PRESSURE REGULATOR AND RESIDUAL PRESSURE  

REQUIREMENTS

^

Fuel Pump delivery quantity OK.

WARNING:  To prevent fuel spray and a potential fire hazard when loosening connecting points, place rags around respective connection.

PROCEDURE

-

Unscrew cap screw from measuring port and connect VAG 1318 gauge with VAG 1318/10 adapter.

CAUTION:  Shut-off lever on tester must be closed. Lever must be at right angle to direction of flow (arrow).

-

Start engine and let engine idle.

-

Measure fuel pressure.

^

Specified value: approx. 2.5 bar (36 psi).

-

Disconnect vacuum hose -1- from connector line -2-.

^

Fuel pressure must increase: approx. 3.0 bar (43 psi).

-

Switch ignition OFF.

-

Check for leaks and residual pressure by watching for pressure drop on gauge. 

-

After 10 minutes, at least 2 bar (29 psi) pressure must still remain.

-

If it does not:

-

Start engine and let idle.

-

After pressure builds up, switch ignition off and simultaneously clamp return hose (hose has arrow pointing away from fuel rail).

-

Watch whether pressure drops on gauge.

-

If it does not: