volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 5084 > < Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 5082
Page 1
background image

Air Flow Meter/Sensor: Testing and Inspection

Mass Air Flow (MAF) Sensor G70, Checking 

NOTE:  Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector of Mass Air Flow (MAF) Sensor G70.

Special tools, testers and auxiliary items required 

-

Multimeter.

-

Wiring diagram.

Test requirements 

-

The Mass Air Flow (MAF) Sensor G70 fuse OK.

-

Battery voltage at least 12.5 volts.

-

All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

-

Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position "P" or "N"

-

A/C switched off.

-

Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

-

Coolant Temperature at least 80 degrees C.

-

Ignition switched off.

Function test 

-

Connect the scan tool.

-

Start engine and let it run at idle.

-

Using the scan tool, Check the air flow quantity of the Mass Air Flow (MAF) Sensor G70 at idle:

Diagnostic text

Specified value 

Air flow quantity at
Mass Air Flow (MAF) sensor
-

Engine running at idle

2.00 to 5.00 g/sec 

-

End diagnosis and switch ignition off.

If specified value is obtained, but DTC memory has a DTC concerning Mass Air Flow (MAF) Sensor G70 :

-

Check voltage supply of Mass Air Flow (MAF) Sensor G70.

If specified value was not obtained:

-

Check the Mass Air Flow (MAF) Sensor G70 electrical circuit.

Checking voltage supply 

Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 5084 > < Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 5082