volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 2880 > < Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 2878
Page 7
background image

-

Connect multimeter to measure voltage at terminals 3 and 4 (connector to Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-) using adapter cables
from VAG 1594.

-

Start engine and run at idle speed.

-

Measure voltage supply and observe display group 41, display zone 2.

-

Display Htg.bC.ON: Specification: 11.0 to 14.5 V

-

Display Htg.bC.ON / Htg.bC.OFF (alternating): Specification: Between 0.0 to 12.0 V fluctuating

-

Switch off ignition.

If no voltage is present:

-

Remove wiper arms and cowl panel:

-

Connect VAG 1598/31 test box to control module wiring harness. The Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- remains disconnected.

-

Check wiring for open circuit between test box and 6-pin connector according to Electrical Wiring Diagrams. Terminal 4 and socket 5
Wire resistance: max. 1.5 ohms

If the specification is obtained:

-

Check wire for open circuit between 6-pin connector terminal 3 and Fuel Pump (FP) -J17- referring to Electrical Wiring Diagrams.
Wire resistance: max. 1.5 ohms

If no wiring malfunction is detected:

-

Replace Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-. 

-

Check DTC memory, repair malfunctions if necessary and then erase DTC memory. 

 See: Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Reading Diagnostic Trouble Codes

-

Erase learned values and adapt Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- again. 

-

Read readiness code. If the DTC memory has been erased or the Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- was disconnected from battery

Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 2880 > < Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 2878