Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Removing

-

Remove pump-injector unit.

-

Pry off old O-rings from Pump-Injector Unit extremely carefully.

-

Above all, make sure that no burs develop at O-ring seat.

Installing

NOTE:

-

Always use assembly sleeves for installing O-rings. Not using them may cause the Orings to be damaged during installation.

-

O-rings without distinguishing color markings are gradually introduced. Make sure the correct allocation of O-rings to grooves: ring strength
decreases in direction toward injector.

-

Avoid rolling movements when sliding on O-rings. O-rings must not be twisted on itself in the seat of Pump-Injector Unit.

-

Pull off heat protection seal together with securing ring.

-

Clean seating surfaces for O-rings on Pump-Injector Unit very carefully.

-

Insert assembly sleeve T10056/1 up to stop on Pump-Injector Unit.

-

Slide upper, thicker O-ring carefully on assembly sleeve and into seat of Pump-Injector Unit.

-

Remove assembly sleeve.

-

Insert assembly sleeve T10056/2 up to stop on Pump-Injector Unit.

-

Slide center, thinner O-ring carefully on assembly sleeve and into seat of Pump-Injector Unit.

-

Remove assembly sleeve.

-

Insert assembly sleeve T10056/3 up to stop on Pump-Injector Unit.

-

Slide lower O-ring carefully on assembly sleeve and into seat of Pump-Injector Unit.