volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Shift Solenoid, A/T|Testing and Inspection|Page 3958 > < Shift Interlock Solenoid|Locations
Page 1
background image

Shift Solenoid: Testing and Inspection

Solenoid Valves In Valve Body, Checking

Special tools, testers and auxiliary items required

-

Hand multimeter V.A.G 1526 or Multimeter V.A.G 1715

-

Test adapter kit V.A.G 1594

-

Wiring diagram

Test conditions:

-

Respective fuses must be OK.

-

Battery voltage at least 11.5 V.

-

All electrical consumers (e.g. lights and rear window defroster) switched off.

-

Air conditioning system switched off.

-

Ground (GND) connection between engine and body OK.

-

Selector lever in "P".

-

Ignition switched off.

Work procedure:

-

Separate 14-pin connector - 2 -.

-

Check harness connector for contact corrosion and ingress of water.

If harness connector is not OK:

-

Repair problem.

-

Erase DTC memory for Transmission Control Module (TCM) J217. See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool
Testing and Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory

-

Generate readiness code. See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness
Codes/Readiness Code, Generating

If harness connector is OK:

Checking resistance:

Shift Solenoid, A/T|Testing and Inspection|Page 3958 > < Shift Interlock Solenoid|Locations