Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector: Testing and Inspection
Fuel Injectors For Injection Quantity and Proper Seal, Checking

With Manufacturer's Scan Tool

Fuel Injectors, Checking For Leaks and Quantity Injected

Special tools, workshop equipment, testers, measuring instruments and auxiliary items required

-

VAG 1348/3 Remote control

-

VAG 1348/3-2 Adapter

-

VAG 1594 A Adapter set

-

VAG 1598/31 Test box

-

VAG 1602 Calibration tester

Test prerequisites

-

The fuel pressure must be in order, checking. Refer to "Fuel Pressure Regulator/Testing and Inspection".

See: Fuel Pressure Regulator/Testing and Inspection

Test sequence

-

Remove intake manifold:

-

Then remove fuel rail complete (fuel lines remain connected).

Checking for leaks

-

Initiate Output Diagnosis Test Mode (DTM).
The fuel pump must run.

NOTE:  This work sequence allows the fuel pump to run when the engine is not running.

-

Check fuel injector for leaks (visual check). Only 1 to 2 drops per minute must emit from each fuel injector when fuel pump is running.

-

Switch off ignition.

If the fuel loss is greater:

-

Replace faulty fuel injector, item 7.

Observe the following when installing fuel injectors:

-

Replace O-rings on all fuel injectors and moisten then lightly with clean engine oil.

-

Insert fuel injectors vertically and in the correct position into the fuel rail and secure with retaining clips.

-

Set fuel rail with secured fuel injectors on cylinder head and press in evenly.