Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Coolant Temperature Sensor/Switch (For Computer): Testing and Inspection
Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (on Radiator) G83, Checking

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (On Radiator) G83, Checking

NOTE:  Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector of Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor G83.

Special tools, testers and auxiliary items required

-

Hand multimeter V.A.G 1526 or Multimeter V.A.G 1715

-

Connector test set V.A.G 1594

-

Wiring diagram

Test conditions

-

The respective fuses of Motronic Engine Control Module (ECM) J220 must be OK.

-

The parking brake must be applied, otherwise daytime running lights are switched on.

-

On vehicles with automatic transmission, selector lever must be in position "P" or "N".

-

Engine must be cold.

CAUTION:
-

Cooling system is under pressure.

-

Danger of scalding when opening.

Test sequence

-

Disconnect 2-pin connector from Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (on Radiator) G83

-

Connect test box to Motronic Engine Control Module (ECM) J220 wiring harness.  See: Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic
Trouble Codes/Scan Tool Connecting/Test Box, Connecting For Wiring Test

-

Check wires between test box and 2-pin connector for open circuit according to wiring diagram.

Contact

Test box socket

1

17

2

50

Wiring resistance: max. 1.5 Ohms

-

Check wires for short circuit to each other, to B+ and Ground (GND).
Specification:Infinite Ohms