volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Secondary Air Injection Solenoid Valve, Checking|Page 6539 > < Secondary Air Injection Solenoid Valve, Checking
Page 2
background image

Secondary Air Injection Solenoid Valve, Checking

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹› Fuse (SB10) OK.

‹›  the Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay (J271) OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 V.

‹› All electrical consumers switched off (radiator fan must NOT run during test).

‹› A/C switched off.

‹› The ignition switched off.

‹› Voltage is supplied to the Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve (N112) by the Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply

Relay (J271).

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to --> [ Engine Control Module, Replacing ] .

Start diagnosis

-

Disconnect the Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve (N112) electrical harness connector - 4 -. 

Checking internal resistance

-

Using a multimeter, check the Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve (N112) terminals 1 to 2 for resistance.

Secondary Air Injection Solenoid Valve, Checking|Page 6539 > < Secondary Air Injection Solenoid Valve, Checking