Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Computers and Control Systems/Testing and

Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory. 

3. If the DTC memory was erased, generate readiness code. Refer to --> [ Readiness Code ] See: Computers and Control Systems/Testing and

Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes/Readiness Code.

Engine Control Module, with Anti-Theft Protection

Engine Control Module, with Anti-Theft Protection

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Locking pliers

‹› Window cutter (VAG 1561A)

‹› Saw set (VAG 1561/14)

‹› Hot air gun from wiring harness repair kit (VAS 1978)

‹› Attachment nozzle from wiring harness repair kit (VAS 1978)

‹› If it is desired to replace the Engine Control Module (ECM), connect the (VAS 5051) and perform the guided function " Replace control module".

Removing

-

Switch off the ignition.

-

Remove the wiper arms and plenum chamber cover.

-

Remove the plenum chamber bulkhead.

‹› The threads of the shear bolts are equipped with locking compound. By heating the shear bolts using a hot air gun, inhibition effect of the locking

compound is lowered.

CAUTION!
Cover wires, harness connectors and control modules in close vicinity to the ECM to prevent damage from burning.

Perform the adjustments on the hot air gun - 4 - as shown:

-

Turn the potentiometer for the temperature adjustment -  2 - to maximum heat output (600 °C).

-

Move two stage switch for air quantity - 3 - to position 3.

CAUTION!
By heating the shear bolts, parts of the protective housing are heated intensely. Wear protective gloves to prevent injuries.