volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Heated Oxygen Sensor (HO2S) G39 and Oxygen Sensor Control Before Catalytic Converter, Checking|Page 2418 > < Heated Oxygen Sensor (HO2S) G39 and Oxygen Sensor Control Before Catalytic Converter, Checking|Page 2416
Page 14
background image

-

Check wires between test box and 4-pin connector for open circuit according to wiring diagram.

Contact

Test box socket

3

10

4

11

Wiring resistance: max. 1.5 Ohms

Continued for all vehicles

-

Check wires for short circuit to each other, to B+ and Ground (GND).
Specification: Infinite Ohms

-

Erase DTC memory for Motronic engine control module (ECM) J220.  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase Diagnostic Data

-

Generate readiness code.  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles
and Readiness Codes/Readiness Code, Generating

If there is no malfunction in wire connection:

-

Replace Motronic Engine Control Module (ECM) J220.

Oxygen Sensor (O2S) Heater Z19 For Heated Oxygen Sensor (HO2S) G39 Before Catalytic
Converter, Checking

Oxygen Sensor (O2S) Heater Z19 For Heated Oxygen Sensor (HO2S) G39 Before Catalytic Converter, Checking

NOTE:  When servicing terminals in harness connector of Heated Oxygen Sensor (HO2S) G39, use only gold-plated terminals.

Special tools, testers and auxiliary items required

-

Hand multimeter V.A.G 1526 or Multimeter V.A.G 1715

-

Connector test set V.A.G 1594

-

Wiring diagram

Test conditions

-

The respective fuse of Heated Oxygen Sensor (HO2S) G39 must be OK.

-

Ignition is switched off.

Test sequence

Heated Oxygen Sensor (HO2S) G39 and Oxygen Sensor Control Before Catalytic Converter, Checking|Page 2418 > < Heated Oxygen Sensor (HO2S) G39 and Oxygen Sensor Control Before Catalytic Converter, Checking|Page 2416