volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor O2S 1 Before Catalytic Converter Heater, Checking|Page 647 > < Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 644
Page 1
background image

Oxygen Sensor: Testing and Inspection
Oxygen Sensor O2S 1 Before Catalytic Converter Heater, Checking

Oxygen Sensor O2S 1 before Catalytic Converter Heater, Checking

‹› When servicing terminals in harness connector of Heated Oxygen Sensor (HO2S) (G39), use only gold-plated terminals.

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹›  The Heated Oxygen Sensor (HO2S) (G39) fuse 21 in Fuse box B is OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

‹› Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position " P" or "N".

‹› A/C switched off.

‹› Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to --> [ Preliminary Check ] See: Powertrain Management/Computers and
Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check

Start diagnosis

-

Remove the engine cover with air filter.

Checking internal resistance

-

Disconnect the Heated Oxygen Sensor (HO2S) (G39) electrical harness connector.

-

Using a multimeter, check the Heated Oxygen Sensor (HO2S) (G39) terminals 3 and 4 for correct resistance.

Specified value: 2.5 to 19.0 ohms (at approx. 20 °C)

Oxygen Sensor O2S 1 Before Catalytic Converter Heater, Checking|Page 647 > < Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 644