Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

The suspension version installed in the vehicle is indicated on the vehicle data plate by a corresponding PR no. for the front axle.

The vehicle data label can be found in the spare wheel well as well as in the Maintenance booklet.

Sample Vehicle Data Label

In this example the vehicle is equipped with the sport chassis 2UC -  arrow -.

Front Axle Camber, Correcting

Front Axle Camber, Correcting

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Torque wrench 40-200 Nm (VAG 1332)

‹› Camber correction is only necessary after service work on the body. Camber is not adjustable but can be rearranged by moving brackets and/or the

subframe!

‹› Move the subframe only toward the left or right, do not move in or away from direction of vehicle travel under any circumstance!

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Remove the noise insulation.

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Loosen bolts - 1 - for the subframe bracket/subframe on both sides.

Camber adjustment possibilities are limited by tolerances of holes in brackets and subframe. If specified value is not reached by moving components,
components and body must be checked. Refer to --> [ Chassis Evaluation Checklist for Accident Vehicles ] See: Suspension/Service and
Repair/Chassis Evaluation Checklist for Accident Vehicles.