volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 2349 > < Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 2347
Page 2
background image

If the specified value was Not obtained:

Checking voltage supply

-

Disconnect the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) electrical harness connector.

-

Start the engine and let it run at idle.

-

Using a multimeter, check the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) electrical harness connector terminal 5 to engine Ground for voltage.

Specified value: battery voltage.

-

Switch the ignition OFF.

If the specified value was Not obtained:

-

Remove fuse 1 in Fuse Panel C. Check the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) electrical harness connector terminal 5 to Fuse 1 in Fuse Panel C
for an open circuit, high resistance or short to ground.

Specified value: 1.5 ohms max.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection. 

If the specified value was obtained:

Checking electrical circuit

-

Start the engine and let it run at idle.

-

Using a multimeter, connect black lead to ground and red lead to terminal 1, 2 and 4 of the MAF connector and check for voltage using the chart
below.

Specified values: 

-

Switch the ignition OFF.

If the specified value was Not obtained:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used, perform the following step.

-

Install the test box. 

If the manufacturers test box is not being used, perform the following step.

-

Remove the Motronic Engine Control Module (ECM) (J623).

-

Using a multimeter, check the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) electrical harness connector terminals to the Motronic Engine Control Module
(ECM) (J623) electrical harness connector T94 terminals for an open circuit.

Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 2349 > < Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 2347