volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fuel System - No Start/Runs Rough/MIL ON/DTC P0087|Page 2355 > < Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 2350
Page 1
background image

Fuel: Technical Service Bulletins
Fuel System - No Start/Runs Rough/MIL ON/DTC P0087

011011 

June 8, 2010

2023624

Vehicle Information

Condition

MIL ON, No Start or Rough Running (DTC P0087 - Rail Fuel Pressure Too Low)

^

MIL ON.

^

DTC P0087 (Rail fuel pressure too low) stored in ECM memory.

^

Excess rattling ("diesel clatter") coming from engine.

^

No start or hard starting condition.

^

Loss of power while driving due to fuel system contamination.

^

Contaminated fuel found in fuel system.

^

Rust or metal debris found in fuel system.

Technical Background

Contaminated or incorrect fuel can cause performance, drivability, and/or fuel delivery problems. Rust or metallic debris found in the fuel system
indicates a major component failure. Additional component replacement may be necessary to ensure no contamination or debris remains after repair.

Reasons for fuel contamination can include water ingress in the gas station's holding tanks, errors made in fuel transport, and incorrect fuel being
dispensed into the vehicle via the customer or service station (full service) employees.

Fuel system damage incurred by use of fuel not complying to ASTM-D-975 Grade 2 S15 (B5 or less biodiesel content) standards will not be covered
under warranty. Best practice in this situation is to have the repairs covered by the insurance company of the gas station selling the contaminated fuel.
This process can be initiated by vehicle owners contacting their own insurance company.

No production change required.

Service

Note:

Failure to follow these directions may result in immediate damage to any replacement parts due to fuel system contamination.

Fuel System - No Start/Runs Rough/MIL ON/DTC P0087|Page 2355 > < Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 2350