Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Intake Air Temperature Sensor: Testing and Inspection

Diagnostic Procedures

Intake Air Temperature Sensor, Checking

Observe all safety precautions: --> [ Safety Precautions ] 

View clean working conditions: --> [ Clean Working Conditions ] 

Prior to repair work, perform a preliminary check to verify the condition. Refer to --> [ Preliminary Check ] See: Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check.

‹› The Charge Air Pressure Sensor and IAT Sensor are combined and must be replaced as a unit.

‹› Use only gold-plated terminals when servicing terminals in the electrical harness connector of the Charge Air Pressure Sensor/IAT sensor

(G31/G42).

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to --> [ Preliminary Check ] See: Computers and Control Systems/Testing
and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check

Start diagnosis

-

Connect the scan tool.

-

Engine must be at room temperature.

-

Switch the ignition on.

-

Using the scan tool, check the intake air temperature:

If the specified value was obtained:

-

Fault is intermittent. Check for proper connection, damaged wiring or loose terminals.

If the specified value was Not obtained: 

Checking internal resistance

-

Disconnect the Charge Air Pressure Sensor/IAT sensor (G31/G42) electrical harness connector.

-

Using a multimeter, check the Charge Air Pressure Sensor/IAT sensor (G31/G42) terminals 1 to 2 for resistance.

Use the chart below for the specified values:

Specified values: