Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

The fuses must be OK.

-

The battery voltage must be at least 11.5 V.

Test sequence

-

Connect VAG 1551 scan tool (V.A.G 1552) and with ignition switched on select engine electronics control module with "Address word" 01:

Indicated on display

Rapid data transfer HELP
Select function XX

-

Press keys 0 and 8 for the function "Read measured value block" and confirm entry with Q key.

Indicated on display

Read measured value block
Input display group number XXX

-

Press keys 0, 6 and 2 for the "Display group number 62" and confirm entry with Q key.

Indicated on display: (1 to 4 = Display zones)

Read measured value block 62 ->
1 2 3 4

-

Check specification of TP sensor -G79- at idling stop in display zone 3.
Specification: 6 to 96%

NOTE:  The engine control module calculates the voltage values of the angle sensor in percent relative to 5 Volt and displays these as a percentage
figure (5 Volt supply voltage equates to 100%).

-

Operate accelerator pedal slowly until fully depressed and observe angle sender figures in display zones 3 and 4:
-

Percent figures in display zone 3 must rise evenly. Tolerance range of 6 to 96% is not covered completely.

-

Percent figures in display zone 4 must rise evenly. Tolerance range of 3 to 48% is not covered completely.

NOTE:  The figure displayed in display zone 3 must always be approximately double that displayed in display zone 4.

-

Press -> key.

-

Press keys 0 and 6 for function "End output" and confirm entry with Q key.

-

Switch ignition off.

If the display does not indicate as described:

-

Check accelerator pedal position sensor voltage supply and wiring connections.

Checking voltage supply and wiring to control module

-

Remove driver's stowage compartment:

-

Pull 6-pin connector off TP sensor / accelerator pedal position sensor.

-

Switch ignition on.