Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

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Remove torx socket head screws E5 -arrows- from control module and pull off control module.

WARNING:  The hydraulic pump must not be separated from the hydraulic unit.

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Carefully lift the hydraulic unit along with the hydraulic pump, at the joint -1-, upward off the control module.

When pulling off of the control module, make sure that the hydraulic unit electrical contact pin is not tilted against the control module solenoid
valves.
Cover control module magnetic coils with a lint-free cloth.
After separating control module and hydraulic unit use transportation protection device for contact pin.
The electrical contact pin supplied as a spare part for the control module can only be clipped in once and thereafter never removed again.

Installing

Note:  
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Only remove sealing plugs on the new hydraulic unit when the corresponding brake line is going to be installed.

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If the sealing plugs are removed from the hydraulic unit too early, brake fluid can escape, it can no longer be guaranteed that the unit is sufficiently
filled or adequately bled.

When assembling the control module to the hydraulic unit, make sure that the hydraulic unit electrical contact pin is not tilted against the control
module solenoid valves.

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Using new bolts, install control module to hydraulic unit. Observe max. tightening torque of 4 Nm (35 inch lbs.).

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Bolt ABS module to bracket.

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Do not tighten bolts completely. Attaching the individual brake lines is made easier.

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After tightening brake lines, tighten hydraulic unit.

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Further installation is carried out in the reverse sequence.

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Remove brake pedal depressor VAG1869/2.

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Bleed brake system, Refer to Brake Bleeding, Service and Repair

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Enter radio code.

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Coding control module.
Refer to Powertrain Management
Control module to hydraulic unit ..................................................................................................................................................  4 Nm (35 inch lbs.)
Hydraulic unit hex bolt to bracket ................................................................................................................................................  8 Nm (71 inch lbs.)
Tandem brake master cylinder to brake booster ............................................................................................................................  20 Nm (15 ft. lbs.)
Brake line to ABS assembly:
Thread M 10 x 1 .......................................................................................................................................................................  14 Nm (10.33 ft. lbs.)
Thread M 12 x 1 .......................................................................................................................................................................  14 Nm (10.33 ft. lbs.)
Hex nut to body ..............................................................................................................................................................................  20 Nm (15 ft. lbs.)