Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Set camshaft sprocket to TDC No. 1 cylinder by turning crankshaft. Mark on camshaft sprocket must align with mark on cylinder head cover.

-

Remove cylinder head cover.

-

Release tensioner and remove toothed belt from camshaft sprocket.

-

Turn crankshaft back slightly.

-

Remove camshaft sprocket. When loosening camshaft sprocket bolt counter-hold with 3036.

-

Remove woodruff key from camshaft.

-

Screw camshaft sprocket securing bolt -arrow- into camshaft onto stop by hand, to guide seal extractor.

-

Unscrew inner part of oil seal extractor 2085 two turns (approximately 3 mm) out of outer part and lock in position with knurled screw.

-

Lubricate threaded head of oil seal extractor, place it in position and exerting firm pressure screw it into oil seal as far as possible.

-

Loosen knurled screw and turn inner part of extractor against camshaft until oil seal has been extracted.

Installing 

Note:  Gradual introduction of PTFE oil seal (identifying characteristics: no annular spring, sealing lip wider). The sealing lip of this oil ring must not
be oiled or lubricated. A plain encased seal of older construction (with annular spring) may be replaced with a PTFE oil seal, but not vice versa.

-

Before installing, remove oil remains from crankshaft journal with a clean cloth.