volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor & O2 Sensor Regulation After Converter, Check|Page 1213 > < Oxygen Sensor & O2 Sensor Regulation After Converter, Check|Page 1211
Page 18
background image

-

VAG 1551 scan tool or VAG 1552 mobile scan tool with VAG 1551/3B cable

-

VAG 1788/10 RPM adjuster

Test conditions

-

Engine Coolant Temperature (ECT) must be at least 80 °C, see display group 04, display zone 3

Functional check

-

Connect VAG 1551 scan tool (or VAG 1552). Start engine and select "Address word" 01 of Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-.
Engine must be running at idle speed. Connecting scan tool and selecting Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-. See: Powertrain
Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool
Connecting/With Manufacturer's Scan Tool/Connecting VAG 1551 Scan Tool 

Indicated on display

Rapid data transfer

HELP

Select function XX

-

Press buttons -0- and -4- for function "Basic Setting" and confirm entry with -Q- button.

Indicated on display

Basic setting
Input display group number XXX

-

Press buttons -0-, -3- and -4- for "Display group number 34" and confirm entry with -Q- button.

Indicated on display (1 to 4 = Display zones)

System in basic setting 34

->

1

2

3

4

-

Adjust RPMs with VAG1788/10 RPM adjuster to 1800 to 2200 RPM.

-

Check specifications in display zones 1 to 4.

-

Maintain engine speed at 1800...2200 rpm until display in display zone 4 jumps from "Test OFF" to "Test ON". Three Way Catalytic Converter
(TWC) temperature in display zone 2 must be 350 to 500 °C

-

Continue to maintain speed at 1800...2200 rpm until specification "B1-S1 OK" appears in display zone 4.

Oxygen Sensor & O2 Sensor Regulation After Converter, Check|Page 1213 > < Oxygen Sensor & O2 Sensor Regulation After Converter, Check|Page 1211