Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Air Injection Pump: Testing and Inspection

Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor, Checking

Recommended special tools and equipment

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VA.G 1526 multimeter or V.A.G 1715 multimeter

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V.A.G 1594 connector test kit

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Wiring diagram

Test requirements

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The respective fuses of Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor -V101- must be OK.

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Fuel Pump (FP) Relay -J17- must be OK, check.

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Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay -J299- must be OK, check.

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Battery voltage must be at least 11.5 volts.

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All electrical consumers such as: lights and rear window defroster must be switched off.

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Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

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Ignition switched off.

Test sequence

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Remove engine cover.

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Disconnect 2-pin connector -1- from Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor -V101-

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Disconnect pressure hose at Secondary Air Injection (AIR) pump motor.

NOTE:  To disengage, compress the buttons at the hose coupling.