Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Place hydraulic unit with control module downward on a clean flat surface.

-

Remove Torx(R) socket head bolts E5 - arrows - from ABS control module J104 and pull off ABS control module.

CAUTION: The hydraulic pump may not be separated from the hydraulic unit.

-

Carefully lift the hydraulic unit along with the hydraulic pump, at the joint - 1 - -, upward off the control module.

When pulling off of the control module, make sure that the hydraulic unit electrical contact pin - 2 - is not tilted against the control module solenoid
valves.

Cover control module magnetic coils with a lint-free cloth.

After separating control module and hydraulic unit use transportation protection device for contact pin.

The electrical contact pin supplied as a spare part for the control module can only be clipped in once and thereafter never removed again.

Installing 

Note: 
^

Only remove sealing plugs on the new hydraulic unit when the corresponding brake line is going to be installed.

^

If the sealing plugs are removed from the hydraulic unit too early, brake fluid can escape, and it can no longer be guaranteed that the unit is
sufficiently filled or adequately bled.

When assembling the control module to the hydraulic unit, make sure that the hydraulic unit electrical contact pin is not tilted against the control
module solenoid valves.
-

Using new bolts, install control module to hydraulic unit. Observe maximum tightening torque of 4 Nm 4 Nm

-

Bolt ABS control module to bracket.
Do not tighten bolts completely. Attaching the individual brake lines is made easier.

-

After tightening brake lines, tighten hydraulic unit.

-

Installation is carried out in reverse sequence.

-

Remove brake pedal depressor V.A.G1869/2.

-

Bleed brake system.

-

Enter radio code..

-

Code control module.

Torque settings: