Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Intake Air Temperature Sensor: Testing and Inspection

Intake Air Temperature (IAT) Sensor, Checking

NOTE:

-

When servicing terminals in the harness connector for the Mass Air Flow (MAF) sensor or the Intake Air Temperature (IAT) sensor, use only
gold-plated terminals.

-

The Intake Air Temperature (IAT) sensor -G42- is a component of the Mass Air Flow (MAF) sensor -G70- and cannot be replaced individually.

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

V.A.G 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

-

Chilling spray (commercially available)

Requirements

-

The respective fuses of Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- must be OK.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

For vehicles with automatic transmission, selector lever must be in position -P- or -N-

Function test

-

Connect diagnostic tester. See: Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/Diagnostic Tester,
Connecting

-

Switch ignition on.

-

Under address word 33, select "Diagnostic mode 1: Check measured values."

-

Select measuring value "PID 15: Intake air temperature".

-

Check specified value of intake air temperature:

If specified value is not obtained:

-

Continue test according to the following table: