volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Intake Air Temperature (IAT) Sensor G42|Page 3616 > < Intake Air Temperature (IAT) Sensor G42|Page 3614
Page 3
background image

-

Disconnect 5-pin connector from Mass Air Flow (MAF) sensor -G70- with Intake Air Temperature (IAT) sensor -G42- (arrow).

Continued for all vehicles

-

Bridge connector terminals 1+3 using respective adapter cables while observing the indication on display.

If indication jumps to approx. 140 degrees C:

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Replace Mass Air Flow (MAF) sensor -G70- with Intake Air Temperature (IAT) sensor -G42-.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM). Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase Diagnostic Data

-

Generate readiness code. See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes

If indication remains at approx -40 degrees C or -46 degrees C:

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Check wires according to wiring diagram.

Continuation of test if indication is approx. 140 degrees C

Vehicles with engine code AEG, AVH, AZG

Intake Air Temperature (IAT) Sensor G42|Page 3616 > < Intake Air Temperature (IAT) Sensor G42|Page 3614