Workshop Repair Manuals

Volkswagen Workshop Manuals

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]

volkswagen Workshop Repair Guides


New Beetle L4-2.0L (AZG) (2003)

Relays and Modules > Relays and Modules - Powertrain Management > Relays and Modules - Computers and Control Systems > Electronic Throttle Control Module > Component Information > Testing and Inspection > With Generic Scan Tool > Page 208

Page 1
background image

Electronic Throttle Control Module: Testing and Inspection
With Manufacturer's Scan Tool

Throttle Valve Control Module, Checking

Components of throttle valve control module (J338): Throttle valve drive (G186), angle sensor 1 for throttle valve drive (G187) and angle sensor 2 for
throttle valve drive (G188).

NOTE:

-

If the throttle valve control module is replaced, the new control module must without fail be adapted to the Engine Control Module (ECM). 

-

On vehicles fitted with an automatic transmission the transmission control module must also be adapted:

Special tools and equipment

-

Scan tool VAG 1551 or vehicle system tester V.A.G 1552 with cable VAG 1551/3B

-

Test box V.A.G 1598/31

-

Hand multimeter V.A.G 1526 or multimeter VAG 1715

-

Adapter set V.A.G 1594

-

Wiring diagram

Test conditions

-

Check DTC memory, if necessary, repair any malfunctions and then erase DTC memory. See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Reading Diagnostic Trouble Codes 

-

Throttle valve not damaged or dirty.

-

All electrical consumers, e.g. lights and rear window heating must be switched off.

-

If the vehicle is equipped with an air conditioner, this must be switched off.

-

The battery voltage must be at least 11.5 V.

-

Coolant temperature must be at least 85 °C, see display group 04, display zone 3.

-

On vehicles with automatic transmission selector lever in "P" or "N" position

NOTE:   Only gold-plated terminals can be used to repair the terminals in the connector for the throttle valve control module.

-

Connect scan tool VAG 1551 (V.A.G 1552). Then switch ignition on and select engine control module with "Address word" 01.

Connecting scan tool and selecting engine control module. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting 

Indicated on display

Rapid data transfer 

HELP

Select function XX

-

Press buttons 0 and 8 for function "Read Measuring Value Block" and confirm entry with Q button.

Indicated on display

Read Measuring Value Block 
Input display group number XXX

-

Press buttons 0, 6 and 2 for "Display group number 62" and confirm entry with Q button.

Indicated on display (1-4 = Display zones)

Read Measuring Value Block 62

->

4

-

Check throttle valve angle of sensor 1 (G187) on idle speed stop in display zone 1.
Specification: 3 to 16 %

-

Check throttle valve angle of sensor 2 (G188) on idle speed stop in display zone 2.
Specification: 97 to 82 %

-

Depress accelerator slowly until full throttle position and observe angles displayed in display zones 1 and 2:
-

The percent display in display zone 1 must rise continuously and evenly. The full tolerance range 3 to 93 % is not always displayed.

-

The percent display in display zone 2 must fall continuously and evenly. The full tolerance range 97 to 3 % is not always displayed.

NOTE:

-

The reason why the display in display zone 1 rises and the display in display zone 2 falls is because the potentiometers (angle sensors) in the

Relays and Modules > Relays and Modules - Powertrain Management > Relays and Modules - Computers and Control Systems > Electronic Throttle Control Module > Component Information > Testing and Inspection > With Generic Scan Tool > Page 208

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]