Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Knock Sensor: Testing and Inspection
With Generic Scan Tool

Check Knock Sensors

Note:

-

Contact surfaces between knock sensor and cylinder block must be free of corrosion, dirt and grease.

-

For the Knock Sensors to function properly, it is important for tightening torque to be exactly 20 Nm.

-

Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector of knock sensors.

Recommended special tools and equipment

-

VAG1526 multimeter or VAG1715 multimeter

-

VAG1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

Securing bolt for knock sensors tightened to 20 Nm.

-

Ignition switched off.

Checking resistances and wires (Vehicles with engine code AEG)
-Checking resistances and wires (Vehicles with engine code AVH, AZG, BDC).

-

Disconnect 2-pin connectors from knock sensors.

1

-

Knock Sensor (KS) 1 -G61-

2

-

Knock Sensor (KS) 2 -G66-

Note:  Before disconnecting harness connectors, mark allocation to component.

-

Measure resistance between terminals 1 + 2 at connectors to knock sensors. Specified value: Infinite Ohms

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test.  See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Generic Scan Tool/Test Box,
Connecting For Wiring Test