Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Lifter / Lash Adjuster: Testing and Inspection

Hydraulic lifters, checking 

Special tools, equipment, testers, measuring instruments and auxiliary items required 

^

Feeler gauge

^

Wooden or plastic wedge

Note:   
^

Replace faulty hydraulic lifters complete only (can not be adjusted or serviced).

^

Irregular valve noises when starting engine are normal.

Work sequence 

^

Start engine and run until coolant fan has switched on once.

^

Increase engine speed to about 2500 rpm for approximately 2 minutes.

If the hydraulic lifters are still noisy, locate faulty lifters as follows:
^

Remove intake manifold upper part.

Note:  Seal the intake ports in the intake manifold lower section with clean cloths.

^

Remove cylinder head cover.

^

Rotate crankshaft clockwise, until cam of lifter to be checked is pointing upward.

^

Determine clearance between cam lobe and hydraulic lifter.

^

If clearance is greater than 0.2 mm, replace hydraulic lifter. If clearance is less than 0.1 mm or no clearance exists, then proceed with check as
follows:

^

Push hydraulic lifter down lightly with a wooden or plastic wedge. If when hydraulic lifter is pushed down a 0.2 mm thick feeler gauge can be
inserted between camshaft and hydraulic lifter, lifter is to be replaced.

Note:  When new lifters have been installed the engine must not be started for about 30 minutes. The hydraulic compensation elements must settle
(otherwise valves will strike pistons).