Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers such as, for example, lights and rear window defroster must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

-

Exhaust system must be properly sealed between catalytic converter and cylinder head.

-

Coolant temperature must be at least 80 degrees C, Diagnostic mode 1: Check measuring values; PID 5, Coolant temperature.  

-

Oxygen sensor heater for oxygen sensor before catalytic converter must be OK.  See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Oxygen Sensor, Checking

Function test (Vehicles with engine code AEG)

-

Select the lambda test results and check whether the specified values are being reached, Diagnostic mode 5: Check output of oxygen sensor
signals.  

-

End diagnosis and switch ignition off.

If specified values are not obtained:

-

Check primary voltage.

Checking primary voltage

-

Unscrew protective cover (arrows) and disconnect 4-pin harness connector (black) -1- to Heated Oxygen Sensor (HO2S) -G39- before catalytic
converter.

-

Connect multimeter to terminals 3 + 4 of connector to Engine Control Module (ECM) for voltage measurement.

-

Switch on ignition and measure primary voltage. 
Specified value: 0.400 to 0.500 Volts

-

Switch ignition off.

If specified value is not obtained:

-

Test oxygen sensor wires.

If specified value is obtained:

-

Replace Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1 Bank 1 -G39- before catalytic converter, item 9.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data.  

-

Generate readiness code.  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles
and Readiness Codes