volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injectors For Leaks and Quanity Injected, Checking|Page 4898 > < Fuel Injectors For Leaks and Quanity Injected, Checking|Page 4896
Page 5
background image

-

Fuel injector 2: terminal 2 + socket 89

-

Fuel injector 3: terminal 2 + socket 97

-

Fuel injector 4: terminal 2 + socket 88

Wire resistance: Max. 1.5 Ohms

-

Additionally check wires for short to one another.

Specification: Infinity Ohms

If there is no malfunction in the wiring and the resistance measurement
values are OK.:

-

Replace Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-.

With Generic Scan Tool

Fuel Injectors, Checking

Recommended special tools and equipment

-

VAG1526 multimeter or VAG1715 multimeter

-

VAG1527 voltage test lamp

-

VAG1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of fuel injectors (Cylinder 1 Fuel Injector -N30- to Cylinder 4 Fuel Injector -N33-) must be OK.

-

Fuel Pump (FP) Relay -J17- must be OK, check:

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers such as, for example, lights and rear window defroster must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

For vehicles with automatic transmission, selector lever must be in position -P- or -N-.

-

If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

-

Engine speed (RPM) sensor must be OK, checking.  See: Computers and Control Systems/Engine Speed Sensor/Testing and Inspection

-

Ignition switched off.

Test sequence
Resistance values of fuel injectors, checking

Fuel Injectors For Leaks and Quanity Injected, Checking|Page 4898 > < Fuel Injectors For Leaks and Quanity Injected, Checking|Page 4896