Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

For vehicles built up to 7-90:
-

disconnect OXS harness connector 1

-

touch wire to control unit (arrow) for approx. 20 seconds
-

touch ground (-) if necessary, using jumper leads from VW 1594 adaptor kit

For vehicles built after 8-90:
-

disconnect OXS (4 pin) harness connector and OXS heater 1, mounted on right engine mount

-

touch violet wire from control unit (arrow) to ground for approx. 20 seconds using jumper leads from VW 1594 adaptor kit

If control current changes
-

replace OXS sensor (G 39)

-

read and then erase Fault memory

If control current does not change
-

perform Electrical Test Step 13 in Repair Group D2 and/or replace control unit (J 204)

-

read and then erase Fault memory, see Repair Group D2 for additional information

For vehicles built after 10-90 starting with control unit:
49 States - 8A0 907 404 
California - 893 907 404Q

-

connect VAG 1551 Diagnostic Tester using VAG 1551/1 adaptor cable as follows

-

connect VAG 1551/1 black connector to black diagnostic connector 1 in vehicle
-

display must appear on tester

NOTE:  If a display does not appear do not connect white connector. There is a problem with the vehicle power supply to the VAG 1551: Check
using wiring diagram, repair or replace as necessary.

After display "V.A.G SELF-DIAGNOSIS:" appears
-

connect white VAG 1551 connector to brown and/or white diagnostic connector 2 in vehicle

-

start engine, and let idle

-

press 1 to enter "rapid data transfer"

-

press 0 and 1 to select engine electronics