Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Constant Velocity Joint: Service and Repair

Triple roller joint, disassembling and assembling 

Vehicles with manual transmission
Servicing the triple roller joint is only possible on drive shafts installed in vehicles with manual transmissions.

Disassembling 
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Open clamp on shaft and slide back joint protective boot.

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Drive screwdriver or similar into cover and pry off cover.
If the cover cannot be pried off, we recommend that a screwdriver is driven in on the opposite side, then pry off cover.

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Mark installation position of parts 1 through 3.
If the parts are not marked when assembling, the components are not brought back to their previous installation position then it is possible that it
will be noisy when driving.
A waterproof felt tipped pen is suitable for marking.

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Take rubber ring -arrow- out of groove.
1. Joint
2. Triple roller star
3. Drive shaft

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Hold joint and take drive shaft out of vice.
Make sure that the rollers do not slide off the triple roller star and fall on the ground!

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Hold drive shaft and joint horizontal and using the other hand slowly slide joint back.