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Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

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Air Injection Pump: Service and Repair

REMOVING AND INSTALLING AIR INLET VALVE AND PUMP MOTOR 

CAUTION:  On vehicles equipped with an anti-theft radio, obtain the correct radio activation code before disconnecting the battery.

REMOVING

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Make sure ignition is switched OFF.

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Disconnect battery Ground (GND) strap.

CAUTION:  
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On vehicles with air conditioning, Remove retaining clamp(s) from refrigerant lines.

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DO NOT open the A/C refrigerant circuit.

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The opening of the refrigerant lines can only be carried out in workshops which have trained personnel, and the necessary range of tools
and equipment.

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To prevent damage to the condenser and refrigerant lines and hoses, make sure that A/C refrigerant lines and hoses are NOT stretched,
kinked or bent.

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Remove intake hose between Air Cleaner and Secondary Air Injection pump motor.

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Remove pressure hose between Air Inlet valve and Secondary Air Injection pump motor.

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Pull vacuum hose off Air Inlet valve.

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Remove dipstick guide tube from intake manifold lower section.

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Unbolt Air Inlet valve from cylinder head and remove.

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Disconnect 2-pin harness connectors from Secondary Air Injection pump motor and Secondary Air Injection solenoid valve.

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Unbolt Secondary Air Injection pump motor from lifting eye and carefully pull out between engine coolant radiator and intake manifold lower
section.

INSTALLING

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Install in reverse order of removal.

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