Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Use digital multimeter Fluke 83 (US 1119) and connector test kit VW 1594 for all electrical tests.

Checking

-

Battery voltage approx. 12V.

-

Remove blue wire connector (terminal 61) near starter, from securing clip and separate connector.

Gasoline Engine:
Single connector, in engine compartment, left, near starter.

Diesel Engine:
Double connector, in engine compartment, left, near starter.

-

Set digital multimeter Fluke 83 (US 1119) to mA measuring range.

-

Connect multimeter leads in series between blue wire connector.

-

Specification: 200 mA or more.

NOTE:  If the reading is considerably lower than 200 mA, check the blue wire from alternator to instrument cluster for excessive resistance and/or
replace the instrument panel printed circuit board.

Weak Battery, Possible Causes

-

Generator (GEN) belt slipping (replace belt if glazed)

-

Ground (GND) straps corroded, loose or broken.

-

Generator (GEN) or Voltage Regulator (VR) malfunctioning

-

Generator (GEN) Warning Light (K2) bulb failed.

-

Poor Ground (GND) connection between Generator (GEN), Warning Light (K2) socket and circuit board.