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Passat Sedan V6-3.6L (BLV) (2008)

Transmission and Drivetrain > Drive Axles, Bearings and Joints > Axle Shaft Assembly > Constant Velocity Joint > Component Information > Service and Repair > Procedures > Page 4097

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Constant Velocity Joint: Removal and Replacement

Drive Shaft with Constant Velocity Joint

Special tools, testers and auxiliary items required 

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Torque Wrench V.A.G. 1332

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Angle wrench V.A.G. 1756

Removing 

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Loosen drive axle bolt to wheel hub:

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Hex head bolt.

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Twelve point bolt.

CAUTION! Vehicle must not rest on wheels when doing so.

With bolt loosened, wheel bearing can be damaged by vehicles own weight.

If a vehicle needs to be moved when the drive axle is removed, an outer joint must be installed and tightened to 120 Nm.

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Remove lower noise insulation.

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Remove drive axle from flange shaft/transmission.

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Remove wheel.

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Slide outer joint out of wheel hub by hand.

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Remove nuts - arrows -.

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Pull wheel bearing housing with ball joint out of control arm.

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Pull drive axle out of wheel hub.

Installing 

Remove any paint residue and/or corrosion in threads/splines of outer joint.
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Insert drive axle.

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Insert outer joint as far as possible into wheel hub splines.

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Bolt on ball joint with control arm - arrows -.

Note: Ensure that boot is not damaged or twisted.

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Place drive axle inner joint in position and pre-tighten bolts diagonally to 40 Nm.

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Tighten socket head bolts to specified tightening torque in diagonal sequence.

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Remove lower noise insulation.

-

Tighten drive axle bolt to wheel hub:

^

Hex head bolt.

^

Twelve point bolt.

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