Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Malfunction Indicator Lamp: Description and Operation

Functions Of EPC System

With EPC, the throttle valve is not actuated through a cable from the accelerator pedal. There is no mechanical connection between the accelerator pedal
and the throttle valve.

The position of the accelerator pedal is transmitted to the engine control module via two accelerator pedal (throttle) position sensors (adjustable
resistances, accomodated in one housing), that are connected to the accelerator pedal.

The position of the accelerator pedal (driver controlled) is a main input for the engine control module.

Operation of the throttle valve occurs via an electric motor (throttle valve actuator) in the throttle valve control module. This is true across the entire
engine speed and engine load spectrum.

The throttle valve is operated by the throttle valve actuator as instructed by the engine control module.

With the engine at standstill and the ignition switched on, the engine control module activates the throttle valve actuator precisely according to the
throttle position (TP) sensors. This means, if the accelerator pedal is depressed half way, the throttle drive opens the throttle valve to the same degree;
i.e. throttle valve is then opened approx. half way.

With the engine running (under load) the engine control module can open and close the throttle valve independently of the accelerator pedal (throttle)
position sensor.
 
That way e.g. the throttle valve can already be completely opened, although the accelerator pedal is only depressed half-way. An advantage of this is that
throttle losses at the throttle valve are avoided.

Aside from that, it results in clearly better pollutant output and consumption values under certain load conditions.

It would be incorrect to think that "EPC" consists of only one or two components. EPC is a system that encompasses all components that regulate and
supervise the throttle valve, e.g., the accelerator pedal (throttle) position sensors, the throttle valve control module, the EPC warning lamp, or the engine
control module.