volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Combi-Valve Removing and Installing|Page 5147 > < Combi-Valve Removing and Installing
Page 1
background image

Air Injection Control Valve: Service and Repair
Connecting Pipe and Combi-Valves - Assembly Overview

Connecting Pipe And Combi-valves - Assembly Overview 

Notes: 
-

Components marked with an * are checked by the on board diagnostics:

-

Checking DTC memory refer to Powertrain Management; Computers and Control Systems

-

Components marked with ** are checked by the Output Diagnostic Test Mode (DTM)

-

Checking DTM refer to Powertrain Management; Computers and Control Systems

-

Secondary Air Injection (AIR) pump relay -J299-, Fig.1

1. -

Left combi-valve 
-

Checking,  See: Testing and Inspection

-

Removing and installing,  See: 

2. -

Gasket 
-

Always replace

3. -

10 Nm (7 ft. lbs.) 

4. -

25 Nm (18 ft. lbs.) 

5. -

Y piece 

6. -

Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve -N112- */** 

7. -

6 Nm (53 inch lbs.) 

8. -

From vacuum reservoir 
-

Installation location: In left wheel housing

9. -

Right combi-valve 
-

Checking,  See: Testing and Inspection

-

Removing and installing,  See: 

10. -

Gasket 
-

Always replace

11. -

Connection 

12. -

Gasket 
-

Always replace

13. -

Pressure hose 
-

Ensure seated tightly

-

Press together at front to release

14. -

O-ring 
-

Always replace

Combi-Valve Removing and Installing|Page 5147 > < Combi-Valve Removing and Installing