Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator: Testing and Inspection
Camshaft Adjustment Valve 1 N205, Checking

Camshaft Adjustment Valve 1 N205, Checking

Special tools, testers and auxiliary items required

-

Multimeter.

-

Wiring diagram.

Test requirements

-

Fuse SB38 fuse OK.

-

Battery voltage at least 12.5 volts.

-

All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

-

Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position "P" or "N".

-

A/C switched off.

-

Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

-

Ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint.  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check

Start diagnosis

-

Disconnect the Camshaft Adjustment Valve 1 N205 electrical harness connector - 3 -.

-

Using a Multimeter, check the Camshaft Adjustment Valve 1 N205 for resistance.

Specified value: 5.0 to 8.0 ohms (at approx. 20 degrees C)

If the specified value was not obtained:

-

Replace the Camshaft Adjustment Valve 1 N205.

If the specified value was obtained:

Checking voltage

-

Switch the ignition on.

-

Using a Multimeter, Check the Camshaft Adjustment Valve 1 N205 electrical harness connector terminal 1 to the Power Supply Relay (terminal
30, B+) J317 terminal 87 for voltage.