Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

^

Identification: Tube fitting with threads M10 x 1

9. Inner Torx bolt, 5.5 Nm

^

Use new bolts.

10. Bracket

11. Hex bolt, 8 Nm

12. Gasket

^

For brake booster

13. Brake booster

^

On gasoline engines, vacuum is supplied from intake manifold.

^

Functional check:

-

With engine switched off, depress brake pedal firmly several times (to deplete vacuum in tool).

-

Depress and hold brake pedal with average foot pressure and start engine. If brake booster is working properly, pedal will be felt to give
noticeably under foot (booster assistance becomes effective).

^

Replace as a unit in the event of malfunction (previously, check all vacuum lines).

14. Sealing ring

15. Dual brake master cylinder

^

Cannot be serviced. Replace as complete unit if malfunctioning.

16. Hex nut, tighten to 25 Nm

^

Always replace after removal

17. Sealing plugs

^

Moisten with brake fluid and press into brake fluid reservoir

18. Brake fluid reservoir

19. Cap

20. Sealing plugs

^

Connection for vacuum hose

21. Vacuum hose

^

Insert into brake booster

22. Brake Booster Pressure Sensor G294

^

On vehicles with FSI engine without Hydraulic Brake Vacuum Boosting

Connection of brake lines from dual brake master cylinder to hydraulic unit

On tandem main brake cylinder:
A -

Primary piston circuit of main brake cylinder to hydraulic unit

-

Identification: Tube fitting with threads M10 x 1

B -

Secondary piston circuit of main brake cylinder to hydraulic unit

-

Identification: Tube fitting with threads M12 x 1

1 -

Hydraulic unit to left front brake caliper

3 -

Hydraulic control unit to right rear brake caliper