Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Using a screwdriver, remove the retainer bar - arrow - and Engine Control Module (ECM) J623 from the E-box.

CAUTION:

-

To prevent damage (burning) to the wiring and harness connections, insulation and control module, perform the following work
procedures exactly. Observe operating instructions for heat gun.

-

When heating the shear bolts, parts of the protective housing will become extremely hot. Do not burn yourself on this. Make sure
that only the shear bolts are heated as much as possible, and not any of the surrounding parts.

NOTE:

-

The threads of shear bolts (that are not screwed into ECM) are coated with a locking compound. For this reason, the threads must be heated
with the heat gun to remove both bolts.

-

The threads of both shear bolts (that are screwed into ECM) are not coated with a locking compound. The threads in the ECM housing
must not be heated and do not require to be heated (unintentional heating of ECM).

-

Using heat gun, direct the heat gun nozzle at shear bolt of retaining tab for approx. 20 to 25 seconds.

-

Using locking pliers, remove shear bolt.

The procedure for second shear bolt is exactly the same.