Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Coolant Temperature Sensor/Switch (For Computer): Testing and Inspection
Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor G62 , Checking

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor G62 , Checking

CAUTION:

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Cooling system is under pressure.

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Danger of scalding when opening.

Special tools, testers and auxiliary items required

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Multimeter

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jumper wire

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wiring diagrams

NOTE:

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All manufacturers special tools as well as common tools may contain a manufacturer specific part number. These tools may be substituted with an
equivalent aftermarket tool, or are available for purchase from the manufacturer.

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Manufacturers special tools as well as common tools that contain a manufacturer specific part number may be referenced in the test procedure
illustrations, showing the tool use or installation. If the manufacturer specific tool is not being used, an equivalent aftermarket tool may be installed
in the same manner as the manufacturers special tool.

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Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector of Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor G62 .

Test requirements

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Fuses for Engine Control Module (ECM) J623 OK.

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Battery voltage at least 12.5 volts.

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All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

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Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position "P" or "N".

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A/C switched off.

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Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

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Ignition switched off.

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Engine cold.

Function test

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Connect the scan tool.

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Switch ignition on.

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Select "Diagnostic mode 1: Check measured values".

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Select measured value "PID 05: Coolant temperature".

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Check specified value of coolant temperature:

If specified value is not obtained:

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Continue test according to the following table:

If specified value is obtained:

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Start engine and let it run at idle.

Temperature value must increase uniformly in increments of 1.0 degrees C.

If the engine shows problems in certain temperature ranges and if the temperature does not climb uniformly, the temperature signal is intermittent.

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Replace Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor G62.

Testing if display approx. -40.0 degrees C:

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Check the electrical harness connector for damage, corrosion, lose or broken terminals.