volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed > < Fuel Pressure Regulator and Residual Pressure, Checking|Page 2213
Page 3
background image

-

Disconnect supply line - 1 - from fuel filter input.

NOTE:  Press in securing ring to disengage the fuel line.

-

Connect pressure gauge V.A.G 1318 to adapter set V.A.G 1318/17 as shown.

-

Connect adapter V.A.G 1318/1 to adapter V.A.G 1318/11 of pressure gauge and hold it in a measuring container.

CAUTION:  Danger of spraying when opening shut-off valve. Wear protective goggles and protective clothing to prevent injuries and
contact with skin. Hold container in front of free connection of pressure measuring device.

-

Open shut-off valve of pressure gauge. Lever will point in direction of flow - A -.

-

Operate remote control V.A.G 1348/3A. Slowly close shut-off tap, until pressure gauge shows 4 bar. From this point on do not move position of
shut-off tap.

-

Empty measuring container.

-

Operate remote control anew for 30 seconds. Compare delivery rate with the value determined from the first measurement.

If minimum delivery rate is now obtained:

-

Replace fuel filter.

If minimum delivery rate is again not obtained:

-

Remove fuel delivery unit and check filter strainer for dirt.

Only when up to now no malfunction has been detected:

-

Replace fuel delivery unit.

-

Reconnect all disconnected fuel lines.

-

Bleed fuel supply system.

Delivery rate has been obtained, but malfunctions are still suspected in the fuel supply, for example sporadic loss of fuel supply:

-

Check Fuel Pump (FP) current draw.  See: Fuel Pump/Testing and Inspection/Fuel Injection & Ignition  - Fuel Supply System/Fuel Pump Current
Draw, Checking

Idle Speed > < Fuel Pressure Regulator and Residual Pressure, Checking|Page 2213