Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Do not crimp wire insulation.

-

After crimping, crimp connections must be heat-shrunk using hot air gun to prevent moisture penetration.

-

Put Shrink Tip For Hot Air Gun VAS 1978/15 on to Hot Air Gun, 220 V/ 50 Hz VAS 1978/14.

-

Heat crimp connection using hot air gun lengthwise from center outward until it is sealed completely and adhesive comes out the ends.

CAUTION:
-

When heat-shrinking crimp connections, be careful not to damage any other wiring, plastic parts or insulating material with the hot
nozzle of the hot air gun.

-

Always observe operating instructions of heat gun.

NOTE:
-

Make sure that crimp connections do not lie directly next to each other when several wires need to be repaired. Arrange crimp connections at a
slight offset so that the circumference of the wiring harness does not become too large.

-

In the event the repair point was previous taped, this point must be taped anew with yellow insulating tape after repairs.

-

Secure the repaired wiring harness if necessary with a cable tie to prevent flapping noises while driving.

Contacts In Contact Housing, Repairing

Contacts in Contact Housing, Repairing

-

First, open or release if necessary the secondary lock of the contact housing.

-

Release contact (primary lock) using the appropriate release tool.

-

Pull contact at single wire out of contact housing.

-

Take yellow repair wire with correct contact out of wiring harness repair kit

-

Free up repair point of vehicle-specific wiring harness (approximately 20 cm to both sides of repair point).