Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Constant Velocity Joint: Testing and Inspection
Inner CV Joint, Checking

Inner CV Joint, Checking

Removing

In order to replace grease in case of strong contamination, joint must be disassembled and if journal surfaces and balls must be checked for wear and
damage.

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Swing ball hub and ball cage.

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Press out ball joint housing in direction of -arrow-.

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Press balls out of cage.

Note: Ball hub and joint piece are paired. Do not interchange.

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Flip out ball hub from ball cage via running path of ball -arrows-.

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Check joint piece, ball hub, ball cage and balls for small broken off depressions (pitting build-up) and chafing.

Excessive circumferential backlash in joint makes itself noticed via tip-in shock. Joint must be replaced in such cases. Flattening and running marks of
balls are no reason to replace joint.

Installing

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Insert ball hub into ball cage via two chamfers. The installation position is at random. Press balls into cage.

There are 2 different distances between ball tracks of ball hub, a larger and a smaller one.