Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Evaporator Core: Service and Repair

Heat Exchanger

‹› Before removing, mark the various positioning motors and connecting  elements between the door and motor to prevent switching them with

connecting  elements from other motors.

‹› If the connecting elements are switched, the positioning motors with  the incorrect connecting elements will not reach their specified end position 

and the malfunction "adaptation limit exceeded" will be displayed  in the DTC memory after basic setting.

Before starting repair work, perform the following points: 

‹› Switch off all electrical consumers.

‹› Switch off ignition.

‹› Remove ignition key.

Removing

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Remove lower dash panel trim.

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Remove the access/start authorization control module.

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Removing relay carrier and on board supply control unit.

‹› The refrigerant circuit must be bled after it is opened. 

‹› The refrigerant system is under pressure when the engine is warm. If  necessary, release refrigerant system pressure prior to repair work.

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Place drip tray under the engine.

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Discharge coolant circuit.

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Mark the routing of the coolant hoses to the A/C unit.

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Clamp off coolant hoses to heater core of heating & A/C unit  using Hose Clamps Up To dia. 25 Mm (3094) and  remove them.

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Insert one section each of hose - A - and -  B - on to both connections to heater core.

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Hold a container - C - under hose of lower connection -  B -.

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Using a compressed air gun - D -, carefully blow  coolant out of heater core into container - C - via hose -  A -.

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Remove right-hand heat exchanger cover.