Audi Workshop Service and Repair Manuals

Transmission Position Switch/Sensor: Testing and Inspection

Multi-Function Transmission Range Switch, Checking

‹› The Multi-Function Transmission Range (TR) Switch ( F125) is a component of the Mechatronic unit in the transmission. 

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Requirements

‹› The battery voltage must be at least 12.5 Volts.

‹› All electrical consumers must be switched off.

‹› The parking brake must be engaged.

‹› The elector lever must be in the "P" position.

‹› The Ground (GND) connections to transmission must be OK.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to => [ General Diagnosis ] See: Powertrain Management/Computers and
Control Systems/Testing and Inspection/Initial Inspection and Diagnostic Overview/General Diagnosis.

Start diagnosis

-

Switch the ignition on.

-

Depress the brake pedal and maintain depressed.

-

Shift the selector lever into all positions.

The selector lever position must correspond to the display of the Control Module with the indicator unit in the Instrument Cluster Control Module
(J285).

-

Switch the ignition off.

If the selector lever position does not correspond to the display of the Control Module with indicator unit in the Instrument Cluster Control Module
(J285):

-

Disconnect the electrical connector in the - direction of the arrow - and remove it from the Transmission Control Module (TCM) (J217).