Audi Workshop Service and Repair Manuals

Valve Body: Service and Repair
Mechatronic

Mechatronic

‹› Always replace the mechatronic unit if it is dirty or faulty.

‹› General repair notes. Refer to => [ General Repair Information ] See: Service and Repair/Procedures/General Repair Information. 

‹› Rules of cleanliness for working on automatic transmissions. Refer to => [ Clean Working Conditions ] See: Service Precautions/Clean Working

Conditions.

Removing

CAUTION!
Observe procedures for disconnecting battery.

-

With the ignition switched off, disconnect the battery Ground (GND) cable.

-

Remove oil pan. Refer to => [ Oil Pan ] See: Fluid Pan/Service and Repair. 

-

Remove oil screen. Refer to => [ Oil Strainer ] See: Fluid Filter - A/T/Service and Repair. 

-

Disconnect 16-pin connector - 2 - on the transmission by moving the securing lever and turning the rotating screw counter-clockwise. 

‹› Disregard - 1 -.

-

Touch vehicle ground with hand (without gloves) to discharge static. 

CAUTION!
‹› Always discharge static by touching a grounded object, e.g. vehicle ground, before touching or removing the mechatronic unit.

‹› Connector terminals in the 16-pin connector must not be touched by hand under any circumstances because control module and

therefore Mechatronic may be destroyed by static discharge.

-

Remove wiring harness connector securing clamp - arrow - on outside of transmission housing.