Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Hydraulic Brake Bleeding (Manual)

Hydraulic Brake System Bleeding (Manual)
Warning: Refer to Brake Fluid Irritant Warning   (See: Service Precautions/Technician Safety Information/Brake Fluid Irritant Warning).

Caution:  Refer to Brake Fluid Effects on Paint and Electrical Components Caution   (See: Service Precautions/Vehicle Damage Warnings).

1. Place a clean shop cloth beneath the brake master cylinder to prevent brake fluid spills.
2. With the ignition OFF and the brakes cool, apply the brakes 3-5 times, or until the brake pedal effort increases significantly, in order to deplete the

brake booster power reserve.

3. If you have performed a brake master cylinder bench bleeding on this vehicle, or if you disconnected the brake pipes from the master cylinder, you

must perform the following steps:

1. Ensure that the brake master cylinder reservoir is full to the maximum-fill level. If necessary, add GM approved brake fluid from a clean,

sealed brake fluid container.
If removal of the reservoir cap and diaphragm is necessary, clean the outside of the reservoir on and around the cap prior to removal.

2. With the rear brake pipe installed securely to the master cylinder, loosen and separate the front brake pipe from the front port of the brake

master cylinder.

3. Allow a small amount of brake fluid to gravity bleed from the open port of the master cylinder.
4. Reconnect the brake pipe to the master cylinder port and tighten securely.
5. Have an assistant slowly depress the brake pedal fully and maintain steady pressure on the pedal.
6. Loosen the same brake pipe to purge air from the open port of the master cylinder.
7. Tighten the brake pipe, then have the assistant slowly release the brake pedal.
8. Wait 15 seconds, then repeat steps 3.3-3.7 until all air is purged from the same port of the master cylinder.
9. With the front brake pipe installed securely to the master cylinder, after all air has been purged from the front port of the master cylinder,

loosen and separate the rear brake pipe from the master cylinder, then repeat steps 3.3-3.8.

10. After completing the final master cylinder port bleeding procedure, ensure that both of the brake pipe-to-master cylinder fittings are properly

tightened.

4. Fill the brake master cylinder reservoir with GM approved brake fluid from a clean, sealed brake fluid container. Ensure that the brake master

cylinder reservoir remains at least half-full during this bleeding procedure. Add fluid as needed to maintain the proper level.
Clean the outside of the reservoir on and around the reservoir cap prior to removing the cap and diaphragm.

5. Install a proper box-end wrench onto the RIGHT REAR wheel hydraulic circuit, inboard (fixed caliper), bleeder valve.
6. Install a transparent hose over the end of the bleeder valve.
7. Submerge the open end of the transparent hose into a transparent container partially filled with GM approved brake fluid from a clean, sealed

brake fluid container.

8. Have an assistant slowly depress the brake pedal fully and maintain steady pressure on the pedal.
9. Loosen the bleeder valve to purge air from the wheel hydraulic circuit.

10. Tighten the bleeder valve, then have the assistant slowly release the brake pedal.
11. Wait 15 seconds, then repeat steps 8-10 until all air is purged from the same wheel hydraulic circuit.
12. For fixed caliper models, repeat steps 5-11 for the outboard bleeder valve.
13. With the right rear wheel hydraulic circuit bleeder valve, or valves (fixed caliper), tightened securely - after all air has been purged from the right

rear hydraulic circuit - install a proper box-end wrench onto the LEFT FRONT wheel hydraulic circuit, inner (fixed caliper), bleeder valve.

14. Install a transparent hose over the end of the bleeder valve, then repeat steps 7-11.
15. For fixed caliper models, repeat steps 5-11 for the outboard bleeder valve.
16. With the left front wheel hydraulic circuit bleeder valve, or valves (fixed caliper), tightened securely, after all air has been purged from the left

front hydraulic circuit, install a proper box-end wrench onto the LEFT REAR wheel hydraulic circuit, inner (fixed caliper), bleeder valve.

17. Install a transparent hose over the end of the bleeder valve, then repeat steps 7-11.
18. For fixed caliper models, repeat steps 5-11 for the outboard bleeder valve.
19. With the left rear wheel hydraulic circuit bleeder valve, or valves (fixed caliper), tightened securely, after all air has been purged from the left rear

hydraulic circuit, install a proper box-end wrench onto the RIGHT FRONT wheel hydraulic circuit, inner (fixed caliper), bleeder valve.

20. Install a transparent hose over the end of the bleeder valve, then repeat steps 7-11.
21. For fixed caliper models, repeat steps 5-11 for the outboard bleeder valve.
22. After completing the final wheel hydraulic circuit bleeding procedure, ensure that each of the 4 wheel hydraulic circuit bleeder valves, or 8 bleeder

valves (fixed caliper), are properly tightened.

23. Fill the brake master cylinder reservoir to the maximum-fill level with GM approved brake fluid from a clean, sealed brake fluid container.
24. Slowly depress and release the brake pedal. Observe the feel of the brake pedal.
25. If the brake pedal feels spongy, repeat the bleeding procedure again. If the brake pedal still feels spongy after repeating the bleeding procedure,

perform the following steps:

1. Inspect the brake system for external leaks. Refer to Brake System External Leak Inspection   (See: Testing and Inspection/Component Tests

and General Diagnostics/Brake System External Leak Inspection).

2. Pressure bleed the hydraulic brake system in order to purge any air that may still be trapped in the system.